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【云顶集团官方网址】四川达州市农业局帮扶村

文章作者:农业资讯 上传时间:2019-10-15

“有机蔬菜”、“优质蔬菜”、“健康蔬菜”、“无公害蔬菜”、“绿色蔬菜”……如今,任何一个人购买蔬菜,都会面对这么多的标签,不同标签之间价格相差几倍甚至十倍以上。 消费者说,这么多蔬菜,买哪种好?业内人士说,蔬菜价格和质量未必对等。双方信息的不对称,某种程度上造成了目前蔬菜市场价格极端的现象。而出于安全和可口的诉求,不同的消费者开始自己寻找买菜渠道,蔬菜定制的市场已形成规模。 定制蔬菜的购买属于消费者自由选择,在专家和业内人士看来,便宜的蔬菜仍然是安全可靠的,而蔬菜市场价格两极分化的背后,亟待社会诚信体系的进一步完善,“这才是问题的深刻原因。” 买菜“难” 买菜不难选菜难。记者多日在广州多家超市、肉菜市场走访发现,广州各地的肉菜市场蔬菜档是多数街坊的买菜首选,成为首选的主要原因是:价格便宜。 越秀区惠福西路某肉菜市场蔬菜档档主老徐告诉记者,每天开始,都有很多街坊很早来买菜,“如果上午八九点才来,可能都是别人挑剩下来的。” 记者走访发现,大多数藏匿于大街小巷的肉菜市场蔬菜档,出售的蔬菜价格并无太大差别,对街坊来说,在肉菜市场买菜,不需要做太多比较,只需要做好“数学题”。 而在广州几家大型超市,目前各大超市的蔬菜同样十分热销,从包装上,超市相对多了投入,不少青菜经过挑选,会用保鲜膜包装,也有用塑料底盘包装。 有些蔬菜的定价则让人困惑,无从选择。目前,不少超市出售不同等级的蔬菜,分别有“有机蔬菜”、“优质蔬菜”、“健康蔬菜”、“无公害蔬菜”、“绿色蔬菜”等等,个别会显示蔬菜产地,个别则没有显示。其中有一些蔬菜,还强调了“绿色种植”、“健康种植”等概念。 “这么多种名目,而且价格差别很大,的确不知道怎么选,好像看起来,哪一个都是健康的,那最后就选便宜一点的了。”一位正在超市买菜的阿姨告诉记者。 事实上,记者观察发现,和这位阿姨一样有困惑的消费者不少,大多数人并不了解这些蔬菜名目之间的区别在哪。 蔬菜分四级 事实上,主管部门公开资料显示,目前我国的蔬菜认证层次,主要分三个,分别是有机认证、绿色认证和无公害认证,除此之外的均属于普通蔬菜,也就是说,经过主管部门认证的蔬菜登记,实际上是4个。 而这其中,“最高等级”为有机蔬菜,有机的概念,是指采用完全自然的生产方式,蔬菜所种植的生态环境不受污染,生产过程不使用农药、化肥生产调节剂等化学物质,不使用基因工程技术。 文/广州日报记者蚁畅 实习生何志荣 图/广州日报记者苏俊杰 “简单来说,有机菜就是没有农药残留的,水源土壤也都有质量保证。”广州市花都区慧扬农场从事多年有机蔬菜种植的负责人邱先生说。 而第二等级则是绿色蔬菜,属于绿色食品中的一类,主要是要求在无污染的生态环境中种植,同时严格控制农药含量,朱文学表示,“简单来说,绿色蔬菜会使用农药,但是有严格控制,有相应的标准。” 第三等级则是无公害蔬菜,无公害的定义则相对较宽松,主要是对蔬菜中农药的含量进行限制,严格控制在国家允许的范围之内,“但无公害和普通蔬菜还是不一样,需要经过官方机构认证。” 记者在广州多家大型超市走访发现,目前同时出售三种等级蔬菜的超市并不多,越秀区东山口某超市销售人员向记者表示,更多市民仍然选择低价蔬菜,“我们尝试过卖有机蔬菜,但是销路并不好,后来就冲着价格进货了。” 价格最多差十倍 除了上述三种经过国家有关部门认证的蔬菜,市场上蔬菜的标签多种多样,一方面,这些标签某种程度上混淆了视听,但另一方面,又形成了竞争市场,促进蔬菜市场的优胜劣汰。 12月某日,记者走访广州某超市,当天的生菜2.98元一斤、菜心4.98元一斤,基本与周边的菜市场价格相仿。而价格最高的一般是有机蔬菜,如某品牌的有机小白菜卖到27.6元一斤,有机菜心卖到21.5元一斤。 除了上述三种认证蔬菜的价格是依次递减,其他标签的蔬菜则没有太多定价上的规律。“无土栽培蔬菜”的某品牌菜心要8.8元一包,一包大约350g,即12.5元一斤,比菜市场的价格高出2倍。 有一些品牌价格比有机蔬菜还贵,如“乐×”品牌的小生菜卖到33.6元一斤,与此前记者走访的价格相差约10倍,其包装上并未有任何有关认证标签。 这些标签中,多数打出的关键词是“健康”、“无害”、“零农药”等,定价各不相同,广告语的方向也各不相同。 在一位不愿具名的业内人士看来,目前有些打出标签的商家,是在“打认证的擦边球,就是让消费者觉得这个好像跟有机、绿色、无公害一样也是认证蔬菜,现在信息不对称,消费者云里雾里,就不知道如何选择,其实是扰乱了这个市场。” 便宜就不安全? 多名蔬菜种植业人士均表达了对普通蔬菜的担心,在他们看来,普通蔬菜不如有机蔬菜或绿色蔬菜那般严格,“市场是有规律的,如果现在热卖,那就会提前加大施肥,让蔬菜快点长,然后旺季的时候全部卖掉。”一名人士这样说。 记者了解到,目前广州各区农业主管部门都对普通蔬菜进行不定期抽检,近些年尚未发现较大的蔬菜中毒事件。 不过,记者在实地采访中发现,有菜农坦诚,应旺季需求会加大施肥,“这是很正常的事。”而对于抽检,该菜农也表示,很少遇到抽检,“抽到的概率很小,有时候施肥,也不知道有没有残留,残留多少。” 不过,华南农业大学教授、南方蔬菜生理研究中心主任陈日远在接受记者采访时表示,实际上,即便是未经认证的普通蔬菜,也是按照无公害的标准来种植的,只是抽检的频率没有认证蔬菜那么高,“但是现在各个环节的监管都非常严格,相信是没什么问题的,我们也没见过蔬菜类的食品安全事故发生。” 白云区人和镇一名农户告诉记者,所谓种菜“散户”,他们同样要经过有关部门不定时的抽检,“如果出问题,处罚力度也不小,不会冒这个险乱来。” 商家概念多 即便普通蔬菜是安全的,但如果一名消费者想要购买品牌蔬菜,在名目繁多的蔬菜包装面前,同样面临困惑。 “除了有机蔬菜、绿色蔬菜和无公害蔬菜三个等级,其余的,理论上全部是普通蔬菜。”陈日远说,目前国内各种各样的“健康蔬菜”、“原生态蔬菜”、“优质蔬菜”等,实际上都是商家玩出的概念,是纯粹的商业行为,这些蔬菜都没有经过国家有关部门或第三方认证,某种程度上讲,也是广告。 在陈日远看来,商家进行商业广告无可厚非,而有消费者担心农药残留问题,陈日远表示,有农药残留是正常的,微量的话,经过人体代谢掉,不会对人体造成伤害,在农药使用方面,“第一,高毒、禁用农药不能用;第二,常规低毒的农药,使用之后,蔬菜要有一个间隔期,要符合标准。” 在上述慧扬农场有关负责人赵培看来,目前已经出现一些对有机蔬菜、绿色蔬菜有需要的消费群体,“比如有机蔬菜的一些用户,一般的特点是白领阶层,收入较高,这些人对自己的生活要求较高,愿意花高价买有机蔬菜,如今这样的人越来越多。” 陈日远认为,目前在销售端,的确需要有明确的管理,来引导消费者,但商家的广告行为也没有违法,消费者愿意掏钱买,也没有问题。 真“有机菜”贵在哪? 一是养地贵。“有机农场首先对水源和土壤有非常严格的要求,需要一个转换期,通常是2年,2年后,种下的蔬菜,才能当有机蔬菜使用。”朱文学说。 二是人工成本高,“农场配置300人左右,这项成本保守估计120万。”朱文学说。而赵培则表示,“我们的种植技术团队从事有机种植多年,目前虽然销量稳定,但仍未盈利。” 三是物流成本高。“总成本中物流成本占20%。”朱文学说,他所在农场去年营业额约1.2亿,盈利约10%。赵培所在农场还开发出一套农业信息化管理系统,蔬菜摘完就录入系统后配送,“有些订户住得远,或者分散,自然成本上升。”

加工型红辣椒产业是达州市农业局为帮扶村--包谷梁村规划的三大产业之一,育苗是红辣椒产业发展的关键环节,为保证加工型红辣椒产业顺利发展,市农业局投资8万元在村新建了一个育苗大棚。该大棚为钢架结构连栋塑料大棚,采用地热线增温,4栋共占地1024平方米,一次可育苗70万株,可解决全村300亩加工型红辣椒种植项目用苗需求,在育苗后可种植两季大棚蔬菜,产值在4万元以上。整个大棚的建设由市经作站专家全程进行现场指导和监督,并在育苗初期赠送复合肥2.5吨,以解决辣椒育苗难题。

云顶集团官方网址,方晓起床后的第一件事就是赶紧到库前的神州路上数一数有多少辆卖小麦的车在排队。 他看过了手机上的天气预报,7月29日当天的最高气温是37度,热。看到有30多辆大吨位的运粮车一条线排在神州路右侧,方晓脑海里又出现一个字:忙。 神州路位于新郑市和庄镇,向东与之平行的是京港澳高速,高速公路的东侧就是郑州航空港区。作为中储粮公司新港直属库的购销科科长,2016年6月25号夏粮收购开始后,每天方晓的第一件事就是到库前的马路上“数卡车”。 粮库的所有职工,都恨不得一天把库装满 “今年麦收时的降水直接影响了小麦品质,按国标收购部分小麦不合格,于是就有人说卖粮难。其实你可以问问全库76名职工,谁都想一天之内把我们的仓库装满。”孙奇辉是新港直属库的主任,他的话有道理。 新港直属库是中储粮公司在河南单体库容最大的仓库之一,加上刚刚负载运行的极先进的10万吨浅圆仓,总仓容有36万吨。 “前期空仓加上临储玉米调出的仓容和新建成的浅圆仓,这个收购季我们共有23万多仓容。”新港直属库仓储科主任胡俊翻了翻记事本,“到7月28号,我们已经收购入库了61826吨,今年应该是我们最忙的一年。” 运粮的卡车一车装40~60吨,一个多小时卸一车、4条线卸车、一天24小时不停,一天的收购能力也就是2000多吨,这样算来,方晓“数卡车”还要有些日子。 “不过还好,新建的浅圆仓卸车快多了,20分钟就能卸一车,我们真不想让卖粮的大热天在这里排队。”方晓说。 质检员王大鹏,最多一天曾“端详”6万粒麦子 粮库收粮的第一个环节就是质检。 7月29日上午10点26分,质检员袁颖从窗口接过了扦插员递过来的样品,然后开始分样、称容重、测水分,最后取出51.7克样品放在强光下的小盘子里一粒一粒挑选不完善颗粒。这个本来就近视的小姑娘,眼睛距离样品大约20厘米,用镊子把盘子里的每一粒小麦过了两遍。其中有霉头的三粒小麦,她还用裁纸刀破开,再次确定了其中的两粒内胚变质,判定为不完善颗粒。然后送出纸质质检单,袁颖用时10分钟。 和袁颖一样,28岁的王大鹏也是个质检员,但是他不近视。“看一天小麦,眼都花了,抬头看看窗外,树都分不清枝叶,一片绿。”王大鹏摇摇头说。 目前小麦质检挑选不完善颗粒只能靠人工,这项工作可用“端详”来表述。 去年才结婚的王大鹏说,每宗样品都在50克以上,50克小麦就是八九百粒,最多的一天,他检验过70宗,至少“端详”了6万粒小麦。 “现在上一天班,满眼、满脑子都是一粒一粒的小麦,谈恋爱的时候我都没这么仔细端详过我爱人呢!”王大鹏说。 22号仓前的色选机,一小时耗电42度 “不管是粮农还是粮食经纪人,来卖粮时等的问题不好解决,但是我们不能让他们急。”新港直属库副主任金泉说。 新港直属库南门北侧,是直属库的一站式服务中心。和室外比,这间六七十平方米的空调房凉快多了,30来个卖粮的粮主或司机坐在服务中心的排椅上,等着叫号进车质检或者结算。 冰箱里放着矿泉水和方便面,一到吃饭点,粮库的值班人员就来发东西吃了。 “河南今年小麦的主要问题是不完善颗粒超标,按照分公司的指示,我们购进了两台色选机筛选不完善颗粒,确保入库小麦达标。”金泉说。 仓储科的王星进一步介绍说:这个汽车一样的大家伙可不便宜,一台30万。另外这家伙费电,一个小时用电42度,我们是工业用电,白天每度电都一块多钱呢,开一个小时就是50来块的电费。 孙奇辉说,作为央企不能这样算账,肯定要把社会责任放在第一位,粮食品质出现了问题,这是老天爷作怪,各级政府心里都装着粮农,我们心里也应该装着粮农。 郑州一家制粉企业给新港直属库送来了“诚信供应商”匾额 7月22日,郑州一家制粉企业给新港直属库送来了两块匾,一块上写的是“2016优质供应商”,另一块写的是“诚心合作,服务至上”。 这是什么来由? 方晓说,入库的小麦不完善颗粒必须在8%以下,那些不完善颗粒超标的麦子拉来了,愿意卖的就在库里过色选机,有些人想拉走,怎么办呢? “之前我们对今年的小麦品质问题有所认识,开仓收购前,就和周边雪燕、金天地、益海都等制粉企业进行了沟通、协商,我们质检后不达标又想拉走的麦子,我们就直接介绍到这些制粉企业去销售了,我们的质检标准是国标,这些企业对我们的质检结果都很认可。”方晓说。 开仓收购至今,新港直属库按照企业的用量标准总共给这些制粉企业介绍了90车小麦。“其他企业没有给我们反馈消息,送匾这一家给我说,他们总共收购了40多车。”方晓说,粮食产品长途运输势必会增加成本,就近销售也是为了粮农增收,从现在的情况来看,这条为粮农着想的措施,效果还是不错的。 四川的侯老板打电话说了一个好消息 7月29日下午5点,方晓接到了四川某制粉企业总经理侯辉打来的电话,接完电话,方晓立即给孙奇辉进行了汇报,结论是:这条路子能走通。 侯老板在电话中跟方晓说,60吨小麦已到站卸车,质量很好,没扣杂质,没扣水分,希望新港直属库继续推荐合格麦子发运到该企业。 新港直属库怎么和四川的制粉企业搭上桥了呢? 7月初,四川的侯老板来河南采购小麦,到新港直属库参观,正好遇上一车不完善颗粒超标的小麦想拉走。侯老板抓起小麦看了看,认为他们可以要,新港直属库就直接把这车麦子的质检结果给了侯老板,后来和卖粮的一协商,中!很快就把这车麦子通过新郑薛店的铁路专用线装车起运了,四川方见到火车装车大票当即付款80%,现在侯老板打电话来就是要付20%的尾款呢。 更好的消息是,四川侯老板表示,只要是新港直属库通过检验推荐发运的麦子,以后见到火车大票直接100%付款。 方晓的手机,经常扒拉到电池发热 作为新港直属库的一把手,孙奇辉有76个兵;方晓更牛,他作为新港直属库粮食购销微信群的“群主”,他拥有的“群众”就有308个。 “这个群从建起来到现在,我一天24小时都不敢关机,一有空就得给手机充电,经常扒拉到手机电池发热。”方晓说。 作为全国百强县河南省的领头羊,新郑当地已经没有多大的小麦产量了,新港直属库的很多重点客户都分布在周边的禹州、长葛、鄢陵、扶沟、商水、西华、通许、尉氏乃至更远的兰考等地。 除了每天给“群众”们预报新郑当地的天气外,方晓还要把政策等相关信息传达给大家,有时还要拍些售粮卡车长龙的图片和视频现场直播,提醒那些装车的粮食经纪人慢点装车或者在家里呆一天两天。如果卖粮的车少了,方晓就得赶紧通知“群众”:今天再来10辆车。“群众”在群里一报名,方晓这边就胸有成竹了。 7月29日12时,新郑市观音寺镇26岁的刘帅洋卸完了他拉来的45吨麦子,出大门看了看路边停放的车龙,问金泉:“金主任,下午再拉一车,晚上能卸吧?”金泉说:“应该能卸,不过怕要到晚上11点多了吧,你不怕耽误瞌睡?” 刘帅洋说:你们都不怕耽误瞌睡,我怕啥!扶着灼手的铁栏杆上了已经装满小麦的9号仓,有空调的仓内非常凉爽,脚下是9827.4吨小麦,很多人一辈子也没见过这么多小麦,那感觉是丰收,是地主。

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